经过一个多月的下跌，目前45#无缝钢管现货价格已经企稳回升，期货价格也出现了明显反弹。那么，现在是否可以开始冬储了？

    就目前而言并不建议大家现在就开始冬储，因为虽然当前45#无缝钢管供应端减量明显，但是需求更少。虽然近期北方在赶工期的影响下需求出现了阶段性启动，但是整体情况依然不佳，并且北方地区很快就要迎来冬季停工，叠加北京冬奥会的到来，停工面积或将进一步扩大，45#无缝钢管需求也将不断下降。

    产量方面，进入下半年后，随着国家以及各地政府不断趋严的限产政策，45#无缝钢管产量持续大幅下降。据国家统计局公布的10月份的钢铁产量显示，全国粗钢日均产量为230.9万吨，降幅特别明显，已经低于2017年同期水平。

    同时，近期的高炉开工率也在不断下降。但正因为近几个月粗钢产量的大幅下降，这让全国多个地区提前完成全年45#无缝钢管产量不超过去年的目标。因此，在焦炭价格持续下降之下，钢厂利润逐步恢复的驱使下，或将拉动12月45#无缝钢管产量的增加。

    近期，原燃料价格持续走弱，其中焦炭价格下跌明显。经过换算，焦炭价格的大幅下跌，45#无缝钢管厂成本较10月份的高点将出现约800元的下降，这对于成本的支撑将明显减弱。

    此外，从价格方面来看，虽然10月至11月45#无缝钢管价格出现了千余元的大幅度的下跌，但就目前的价格而言，依然处于近十年同期最高水平。

    因此，从目前来看，随着冬季需求的逐渐减弱，45#无缝钢管产量有一定回升的空间，在成本支撑下降的共同作用下，后期45#无缝钢管价格或将维持震荡格局，不排除有下跌的可能。